[Lebuhraya Techno Fair 2021] Htf_2021. - Kejuruteraan Lebuhraya Jepun Barat Shikoku Co., Ltd.

Ini adalah sistem diskriminasi automatik tayar musim sejuk,
Apabila terdapat peraturan tayar musim sejuk di lebuh raya,

Ia adalah sistem yang digunakan.
Struktur ini dilihat dengan kamera,

Dengan unit utama dengan PC dan monitor di hadapan,

Berikut adalah tiga lampu tayar dan

Ia mempunyai pencahayaan yang berdiri di belakang tayar.
Kandungan,

Ia berada di bahagian depan, pencahayaan dengan tayar cahaya, dengan permukaan tayar,
Pencahayaan yang menjadikan tayar sampingan belakang menonjol, dan imej tayar diserlahkan.

Dengan mengambil tayar dengan badan yang dipasang pada kamera,

Di sini, ia tidak hadir, ini adalah perkara biasa, dan
Ia adalah sistem yang secara automatik menentukan.

Dengan menggunakan ini, biasanya peraturan tayar musim sejuk,
Perwakilan titik untuk menentukan tayar yang digunakan,

Anda boleh mengurangkan masa yang diperlukan untuk diperiksa.

Dengan memasang ini, sebuah kereta yang berjalan untuk peraturan tayar musim sejuk,
Jika anda boleh berjalan pada kira-kira 30 kilometer halaju, selepas menjalankan laman pemeriksaan,

Kereta ini ok, ia tidak baik,

Ia akan menilai dengan segera, jadi saya fikir itu adalah titik terbaik.